甩方定位技巧甩方是需要多個動作連貫流暢的技巧型工(gōng)種，因此需要我(wǒ)們操作人員(yuán)除了基本動作熟練以外(wài)，還要學會技巧的應用。挖土動作的連貫是指大(dà)小(xiǎo)臂的夾角應盡量保持在90-110度左右，鏟鬥底闆與地面的接觸夾角：松土60度，硬土30度以内。挖土時鏟鬥的角度調整好後就以小(xiǎo)臂油缸的推力爲主，鏟鬥和大(dà)臂在感到小(xiǎo)臂回收變慢(màn)時在開(kāi)始配合動作，當鏟鬥充滿4分(fēn)之3的時候快速收鏟鬥，提大(dà)臂打回轉。 定位就是要準确的感知(zhī)提前量。

當回轉時，眼睛的主要視線要看回轉的方位，餘光要看鏟鬥和小(xiǎo)臂上方，要到卸土地點前1米左右時，開(kāi)始松開(kāi)回轉伸小(xiǎo)臂張鏟鬥的複合動作來定位。(切記不可用反回轉的動作來定位)

挖掘機找平技巧

找平是一(yī)個綜合各種動作的工(gōng)種，包括挖、掃、定位、工(gōng)序等一(yī)系列的完整配合。  作爲一(yī)個熟練挖掘機老司機，最主要的是在任何工(gōng)況下(xià)要學會自己制定作業方案，特别是找平作業。一(yī)個大(dà)的場地要平整的話(huà)，首先要解決大(dà)面的平整，

1.将過高的土方往低窪地帶甩填，

2.将挖機前進後退的路線大(dà)略平整;

具體(tǐ)的操作方法是：

一(yī)、開(kāi)挖時先取表層，在取下(xià)層，不能一(yī)次開(kāi)挖到底(特别是深溝的開(kāi)挖尤其重要)大(dà)于鏟鬥寬的溝，要先挖兩邊，再挖中(zhōng)間。

二、線型的控制，主要是依靠履帶的行走。(挖直線溝時，挖機後退就要保持在一(yī)條直線上，鏟鬥的運動就可以根據後退留下(xià)的履帶印來調整，主要還是以開(kāi)挖起始點爲準;曲線溝的開(kāi)挖，就是後退時走曲線或是配合回轉動作)

三、溝底的控制，主要運用的是甩方和找平的技巧。(開(kāi)挖的土要依次倒放(fàng)在離(lí)溝邊一(yī)米左右的位置，随溝型倒放(fàng))

四、開(kāi)挖的方法主要有三種：騎挖式、順邊式、正對式。

騎挖式：主要是場地開(kāi)闊的地帶，挖機停放(fàng)在要開(kāi)挖的溝中(zhōng)間鏟鬥在兩條履帶中(zhōng)間挖。

順邊式：就是指場地比較狹窄的地帶，象清水渠時，鏟鬥隻順着一(yī)側履帶線來挖。

正對式：主要針對公路涵管溝的開(kāi)挖，是指挖機與溝邊成九十度正對停放(fàng)(需要注意的時，當溝比較深時鏟鬥油缸有可能會碰到溝邊)井字溝的開(kāi)挖：要注意先後順序的控制，溝與溝接口處開(kāi)挖時要用到九十度邊角的修整技巧。(九十度溝邊的修整主要運用的是回轉動作緊密配合)

挖掘機刷坡技巧

刷坡又(yòu)叫斜面挖平或找平，跟收坡相似。

一(yī)、平行刷挖：就是挖機與坡體(tǐ)平行進退，主要用邊齒和側刀配合回轉動作來完成，需要注意的是線形和坡度的控制。(線形：沒有放(fàng)線的地方主要依據視線的判斷來控制，挖時上線開(kāi)挖采用進出交替法來控制直線生(shēng)成;坡度的控制：沒有放(fàng)中(zhōng)坡線的坡度開(kāi)挖主要采用劃圓弧法和劃斜線法來控制坡度的生(shēng)成)修路用的比較多。

二、正對刷挖：是指挖機的上體(tǐ)與坡面成九十度整個鏟鬥進行開(kāi)挖，當正面挖完後移動挖掘機再重複相同的動作，這種方法主要用于成型的坡面修整，(收坡可采用這種方法)操作控制技巧：側刷坡主要運用的是大(dà)臂下(xià)壓配合收小(xiǎo)臂貼回轉的複合操作，鏟鬥隻用于坡面局部刮平。正刷，主要運用壓大(dà)臂配合收小(xiǎo)臂的動作完成，鏟鬥隻根據坡度來調整。

挖掘機刷坡作業刷坡是指斜面挖平或找平，跟收坡相似，在挖掘機操作當中(zhōng)是一(yī)項技術活。别小(xiǎo)看這輕輕的一(yī)抓一(yī)放(fàng)，裏面的技術含量可不低。很多挖掘機操作手在刷坡的時候總是不知(zhī)道如何下(xià)手。

刷坡又(yòu)叫斜面挖平或找平，跟收坡相似。我(wǒ)個人認爲刷坡還是利用快速高頻(pín)率小(xiǎo)距離(lí)(也就兩米多的距離(lí)吧，感覺不超過三米)的小(xiǎo)臂來回擺動比較實用，以小(xiǎo)臂軸爲圓心以鬥齒爲外(wài)圓。行成的圓弧。每一(yī)次不管你動作配合多合理這種圓弧還是會出現的，隻是熟練和經驗多一(yī)些的利用大(dà)臂的同時下(xià)降使得這個圓弧近似直線罷了，如此反複利用快速高頻(pín)率實現看似很平的坡。

第三，在土質比較松軟一(yī)點的情況下(xià)，小(xiǎo)臂快速的擺動會帶動浮松的土随之下(xià)滑，這種下(xià)滑正好彌補了鬥齒劃出的痕迹也能使得我(wǒ)們刷出的坡看上去(qù)很平。

第四，從左往右刷;因爲你的駕駛室在左邊，這樣有利于利用刷過的坡當參照物(wù)由遠及近行成一(yī)條直線，記住!要想刷的坡直，就要盡量看遠處，總看近處你永遠刷不直。

第五，要是刷的坡是風化沙或者風化石一(yī)類的，那就要縮短小(xiǎo)臂擺動距離(lí)。再硬一(yī)些的話(huà)幹脆就是那鬥子一(yī)點一(yī)點往下(xià)摳了。

第六，坡的角度有不同，你要和測量人員(yuán)溝通好，比如1：1.5的坡就是每下(xià)降一(yī)米向外(wài)擴0.5米。

具體(tǐ)操作有兩種方法：

一(yī)、平行刷挖：就是挖機與坡體(tǐ)平行進退，主要用邊齒和側刀配合回轉動作來完成，需要注意的是線形和坡度的控制。線形：沒有放(fàng)線的地方主要依據視線的判斷來控制，挖時上線開(kāi)挖采用進出交替法來控制直線生(shēng)成;坡度的控制：沒有放(fàng)中(zhōng)坡線的坡度開(kāi)挖主要采用劃圓弧法和劃斜線法來控制坡度的生(shēng)成，這種方法控制不好的話(huà)  修出來的坡容易大(dà)肚子 不好看 河道裏用的比較多。

二、正對刷挖：是指挖機的上體(tǐ)與坡面成九十度整個鏟鬥進行開(kāi)挖，當正面挖完後移動挖掘機再重複相同的動作，這種方法主要用于成型的坡面修整，(收坡可采用這種方法)操作控制技巧：側刷坡主要運用的是大(dà)臂下(xià)壓配合收小(xiǎo)臂貼回轉的複合操作，鏟鬥隻用于坡面局部刮平。正刷，主要運用壓大(dà)臂配合收小(xiǎo)臂的動作完成，鏟鬥隻根據坡度來調整。

刷坡有條件的最好放(fàng)兩條線，上面一(yī)條下(xià)面一(yī)條，如果修長坡就要半山腰放(fàng)一(yī)條，然後不要開(kāi)始就從上面修，要先把下(xià)面那條線，齊線挖個兩倍機身長度然後再倒回來把這段修出來(注意一(yī)定要把上面修下(xià)來的浮土清開(kāi)留出最開(kāi)始挖的底子)。修坡要學會接半鬥，就是第一(yī)鬥修下(xià)來第二鬥要接第一(yī)鬥一(yī)半的印子(效率雖然慢(màn)，以後熟悉後就可以接最後一(yī)個鬥齒印子，這種方法适合新手)。這段距離(lí)修出來下(xià)車(chē)簡單目測下(xià)，如果有“脹肚”情況再休整下(xià)。滿意後修後面的。一(yī)定要注意關鍵車(chē)要調整好，一(yī)定要和坡的坡底保持平行的位置，距離(lí)不能變，車(chē)要墊平，修完前面的要把坡底修直，方便比對車(chē)和坡低的距離(lí)。