有多少機手在駕駛挖掘機時有遇到過發動機故障問題?當發動機出現異常情況時又(yòu)會如何處理?是自己維修還是找維修廠呢?今天想小(xiǎo)編和大(dà)家聊一(yī)聊發動機故障的常見表現形式和判斷方法。

一(yī)、挖機發動機動力不足，有異常聲響，排氣管冒黑煙

故障分(fēn)析：導緻這一(yī)現象是由于點火(huǒ)過晚，機器燃燒室壓力不足從而發生(shēng)發動機動力驟然下(xià)降，原先膨脹氣體(tǐ)出現回火(huǒ)，從而發出巨響。而由于燃燒不完全的氣體(tǐ)與其混合從而産生(shēng)黑煙。

解決方法：發現問題，應及時聯系修理廠進行修理。

二、當挖機發動機機油出現大(dà)量消耗

故障分(fēn)析：當發動機機油出現大(dà)量耗量時，通常情況下(xià)是由于機油進入燃燒室并出現滲漏現象。導緻機油進入燃燒室的原因，主要是由于發動機機油壓力過高或發動機零部件已出現嚴重磨損導緻其間隙過大(dà)。而機油滲漏是由于發動機密封墊老化、氣門卡死導緻。

解決方法：若出現此情況，應及時聯系修理廠商(shāng)進行維修處理。

三、挖機發動機噪聲變大(dà)，油門有巨大(dà)轟隆聲，車(chē)體(tǐ)有明顯振感

故障分(fēn)析：出現這類情況，首先應使用千斤頂把車(chē)輛擡舉離(lí)地，查看發動機底部護闆是否有損傷痕迹。若底護闆出現嚴重磕碰迹象則會導緻其嚴重變形使其靠近油底殼，這種情況下(xià)踩踏油門加速時，底護闆與油底殼頻(pín)繁接觸，從而發出噪響并引起車(chē)體(tǐ)強烈震動。

解決方法：拆下(xià)發動機底護闆，進行壓平校正複原。

使用小(xiǎo)貼士當駕駛機械過程中(zhōng)，路面若出現嚴重坑窪或阻礙物(wù)時應減速慢(màn)行，小(xiǎo)心避讓以防損傷底護闆。

四、正常駕駛中(zhōng)，挖機發動機溫度過高

故障分(fēn)析：若發動機水溫表即将達100℃時，嘗試用冷卻液加注，觀察發動機功率有無下(xià)降趨勢，若有，則可判定爲機械系統故障。

解決方法：造成這一(yī)現象主要有冷卻水滲漏、節溫器主閥門脫落、風扇傳動帶斷裂松脫、水絕水套與氣缸的氣缸墊損壞、風扇離(lí)合器工(gōng)作不良等諸多原因。

解決方法：若該情況發生(shēng)在高溫夏季，可加強機械冷空區對流，打開(kāi)發動機罩增強通風散熱效果，在機械行走作業中(zhōng)要随時觀察水溫表，保證其溫度不能高于95攝氏度。若發生(shēng)嚴重故障則應及時與修理廠聯系進行專業維修處理。

五、挖機發動機新油變黑

故障分(fēn)析：出現這一(yī)情況主要有兩個原因。其一(yī)，在使用過程是機油出現氧化現象;其二由于清淨分(fēn)散劑導緻。

在日常使用中(zhōng)，若機油從未變黑，則說明機油本身沒有發揮應具備的清潔作用。目前市場上的機油都含有清淨分(fēn)散劑成分(fēn)，該成分(fēn)主要作用是通過自我(wǒ)吸收燃燒時所産生(shēng)的積炭和機油氧化物(wù)，在換油時即可排出，以維持發動機内清潔。

解決方法：定時定量更換機油和機油濾芯。當機油長時間使用後會産生(shēng)大(dà)量酸性物(wù)質，使機油濃度增加，若長期未進行更換則會直接影響發動機正常運行。

簡而言之，我(wǒ)們要從日常工(gōng)作中(zhōng)的細節入手，多看、多聽(tīng)、多想。不斷充實自我(wǒ)專業素質，提升自我(wǒ)檢查力度，及時發現問題并作出具有針對性的解決辦法。