在西部大(dà)開(kāi)發，一(yī)路一(yī)帶戰略的推動下(xià)，越來越多的項目落戶到西部高海撥地區，越來越多的工(gōng)程機械在這裏集結，這時候大(dà)家都多或多都會發現，挖土機設備到了高海拔地區居然也有高原反應。分(fēn)析其中(zhōng)的原因，再施以正确的應對方案，讓挖土機在高原地區也能如履平地。

首先我(wǒ)們先看一(yī)下(xià)挖掘機在高原地區施工(gōng)容易出現的幾個問題，都有哪些？

一(yī)、挖掘機在高原地區啓動困難

1、蓄電池的最佳工(gōng)作溫度在20℃～40℃範圍，随着環境溫度的降低，蓄電池的輸出能力也相應下(xià)降。當溫度低于30℃時，每降低1℃電池容量就降低1%～1.5%，在0℃時，蓄電池容量通常隻有最大(dà)值的60%左右，這直接導緻蓄電池電壓顯著下(xià)降，難以提供足夠的功率達到額定啓動轉速;

2、低溫時，潤滑機油粘度加大(dà)，各摩擦件之間的阻力加大(dà)，使發動機機啓動轉速下(xià)降;

3、高海拔地區空氣稀薄，氣壓降低，使得壓縮終點壓力溫度更底，發動機着火(huǒ)延遲增長，造成啓動困難;

4、低溫條件下(xià)，柴油粘度增加，表面張力加大(dà)，導緻噴油的霧化質量變差，延長了着火(huǒ)滞後期。

二、挖掘機發動機動力下(xià)降，油耗增加

随着海拔升高，氣壓下(xià)降，空氣密度減小(xiǎo)，空氣中(zhōng)的含氧量也随之減少，對以柴油機爲動力的挖掘機影響十分(fēn)突出。海拔每升高1000米，大(dà)氣壓力下(xià)降約11.5%，空氣密度減少約9%，内燃機的功率、扭矩下(xià)降8%～13%，油耗上升6%～9%，熱強度增加2%～5%，從而使發動機的動力性、經濟性大(dà)幅下(xià)降。

三、挖掘機發動機容易“開(kāi)鍋”

水的沸點随大(dà)氣氣壓的降低而降低，海拔4500米，實測水的沸點爲87℃，也就是在87度時就會呈現“開(kāi)鍋”現象，而發動機的正常工(gōng)作溫度在80～90℃左右。

四、挖土機其它故障

高原低溫、強紫外(wài)線輻射對各類機械用材料、電氣元件造成影響、橡膠密封材料容易老化、脆裂、磨損，可靠性下(xià)降;金屬材料存在低溫冷脆問題;傳感器所測信号失真。這些均會影響到挖掘機的正常工(gōng)作。

那麽我(wǒ)們應該如何解決些問題呢?

1、長期在高原作業的挖掘機蓄電池壽命會比平原的更短，更換蓄電池的頻(pín)率應适當加快;

2、可考慮使用低溫性能更好的多級機油，比如10W30級别，三一(yī)純正機油CH-4是您最好的選擇;

3、保持散熱器清潔，應定期清洗中(zhōng)冷器，使進氣溫度降低、密度增加，可大(dà)幅度提高發動機的功率并改善熱負荷，最高燃燒溫度、循環平均溫度、排氣溫度、缸蓋溫度都會顯著下(xià)降;

4、适當調整供油提前角，對發動機的煙色會有一(yī)定改善。但由于高原地區含氧量低，柴油燃燒不充分(fēn)，仍會有少量黑煙。

5、更換高原水箱蓋，提高冷卻水的沸點。

6、縮短保養周期，由250小(xiǎo)時縮短至200小(xiǎo)時，請使用三一(yī)純正配件，以保障您發動機的安全，應在發動機熱車(chē)時更換，這樣才能放(fàng)出懸浮在機油中(zhōng)的雜(zá)質、污物(wù);

7、勤檢進氣系統，高原地區空氣壓力低，堵塞的進氣通道使得進氣量更小(xiǎo)，将導緻發動機功率嚴重下(xià)降;

8、規範操作。正确預熱：先低速運行3～5分(fēn)鍾，待機油溫度上升、流動性能好轉，渦輪增壓器得到充分(fēn)潤滑後，再提高轉速并帶負荷作業，不應低溫負荷作業;發動機熄火(huǒ)前，要逐漸減少負荷，并怠速運轉3～5分(fēn)鍾，待冷卻液溫度降至60℃以下(xià)，再停機，以防止發生(shēng)結焦和軸承損壞。此外(wài)，柴油機不可長時間怠速運轉，這樣會增加油耗、加劇機件磨損，增壓器也會因潤滑壓力過低而潤滑不良，導緻早期損壞。因此，怠速運轉的時間一(yī)般不應超過10分(fēn)鍾。

9、設備進入高原施工(gōng)，因爲發動機會不可避免的産生(shēng)功率下(xià)降問題，應适當調低主泵功率，防止憋車(chē)現象。

買挖掘機就上三一(yī)重工(gōng)挖機官方網站，三一(yī)重工(gōng)品質改變世界。